分享冷氣管斷熱心得，補施工後測試數據。

yujeffrey

引擎室內冷氣管裸露在高熱的引擎室內，理論上嚴重影響冷氣效能。
在網路上找到陶瓷纖維的隔熱帶進行包覆。
使用後心得：
1.左手放在方向盤上吹一陣子會有凍的感覺
2.AC關閉後冷空氣吹得久一點，不會一下子就吹悶風，曾試過五分鐘後還是涼風。
3.停車出去吃飯回來，打開吹的風還是涼的。
附上相片，端午節中午實在夠熱，還有手太大、空間不夠，再加上技術差包得有點醜，不過效果還是有出來。
重點是上面那支"冷"管，材料有剩就連出口的"熱"管都一起包了，雖然叫熱管其實不是會發熱的管，而是冷煤被利用過後回流壓縮機的管。

yujeffrey

以下分享改裝後數據，測試環境在家的旁邊，有太陽！
1.測得中間左邊出風口最低溫8℃，實際上曾下探到7.8℃

測到低溫8℃，實際上最低7.8℃

2-1.熄火後，開送風測試，約1分鐘14.2℃

熄火後開送風1分鐘 ，14.2℃

2-2.熄火後，開送風測試，約6分鐘24.9℃

熄火後開送風約6分鐘，24.9℃

2-3.熄火後，開送風測試，約9分鐘26.7℃

熄火後開送風約9分鐘，26.7℃

2-4.熄火後，開送風測試，約11分鐘後27.8℃

熄火開送風約11分鐘，27.8℃

2-5.熄火後，開送風測試，約15分鐘後29.4℃

熄火後開送風約15分鐘，29.4℃

yujeffrey

xho999 發表於 2015-6-24 18:00
所以到底是包好還是不包好?
若可以延長冷度時間或增加冷度
當初原廠為何不包覆? ...

不知分離式冷氣為什麼要包覆？

hankshieh

有一篇文章 大家參考看看...
http://www.coltplus.tw/viewthread.php?tid=100744

林單飛

yujeffrey 發表於 2015-6-24 11:12
希望有包的車友也po一下心得！！

阿飛會包的，但是是用最便宜的隔音棉來包，包好一定分享心得，準備材料中！

yujeffrey

s122694 發表於 2015-6-23 21:43
哪裡買,及價錢 請PM謝謝

小弟是用這款：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21203233564517
一般是用這款：http://goods.ruten.com.tw/item/show?21212067399057

kev8510

tom7615 發表於 2017-6-27 20:02
新車時也因看到"誠天.."怕"包覆低壓管導致壓縮機液壓縮"尊重原廠不敢包,但是一直滴水靠近正時皮帶, 真傷 ...

液壓縮?(說白了就是熱交換過慢) 想太多了  那個主要是你冷媒填充過多才比較會發生(在台灣亞熱帶幾乎不考慮氣候問題  即使是下雪的合歡山也是ok)  你知道冰點開關為甚麼要有嗎?  除了避免蒸發氣結冰之外  也能避免熱交換過慢  在你說的那個問題前  壓縮機早就進入保護離合了....  ps:1.我看到誠天有這篇測試  但並未有說液壓縮的狀況   2.其他網站有提到液壓縮  但那實在太難發生  除非你本身感應器就有問題了  3.小弟也有包護低壓管  但高壓管並沒有  假如你真的擔心的話  可以跟小弟一樣的包法

tom7615

yujeffrey 發表於 2015-6-24 21:12
這篇用了很多專有名詞，也放了很專業的曲線圖，但理論很奇怪！例如他的結論：
第4，車子跟分離式冷氣不都 ...

新車時也因看到"誠天.."怕"包覆低壓管導致壓縮機液壓縮"尊重原廠不敢包,但是一直滴水靠近正時皮帶, 真傷腦筋?

yujeffrey

ychuang 發表於 2015-7-4 18:17
請問需要先拆掉引擎拉桿嗎？謝謝

小弟是沒有拆！

林單飛

ychuang 發表於 2015-7-4 18:17
請問需要先拆掉引擎拉桿嗎？謝謝

拉桿不一定要拆，阿飛的施工，U型槽護板、護板下的底板、拉桿都拆了，這樣的空間才夠大，不然會很難包的！請參考我的分享文：http://corolla-altis-club.tw/for ... hread&tid=15061

ychuang

請問需要先拆掉引擎拉桿嗎？謝謝

林單飛

yujeffrey 發表於 2015-6-29 14:55
感謝飛哥支持！

阿飛還要謝謝您的貢獻，讓我可以提昇冷氣冷房效益，方法簡單又實用（使用剩餘隔音、隔熱材料）！

yujeffrey

林單飛 發表於 2015-6-29 14:54
哇！超詳細的測試數據和圖片，謝謝Y大的用心良苦！感謝你的分享！用力推推喔！ ...

感謝飛哥支持！

林單飛

哇！超詳細的測試數據和圖片，謝謝Y大的用心良苦！感謝你的分享！用力推推喔！