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樓主: BookChang
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發表於 2017-7-28 08:02 | 顯示全部樓層
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沙發
發表於 2018-1-11 08:26 | 顯示全部樓層
本帖最後由 suj 於 2018-1-11 08:30 編輯

直接式的胎壓偵測需要固定時間更換每個輪胎上面發報器的電池
優點是可精確顯示胎壓(有的還可以顯示溫度),缺點就是需要定期保養(電池須更換)

樓主介紹的這種間接式的,優缺點剛好相反
不用擔心電池更換問題,可是無法顯示胎壓數值,只能警示是否有任一輪胎失壓

原廠搭載的胎壓偵測剛好結合上述兩種缺點:
儀表板上面只有一顆失壓警示燈號,無法告知哪顆輪胎失壓(除非加裝盲塞式面板或車仕美影音主機)
輪胎內建發報器需要定期更換電池
這讓我想起一個笑話:
某家公司的介紹是這樣寫的:
「理論就是知道為什麼,可是都行不通
實際就是不知道為什麼,可是都行的通
本公司徹底結合了理論與實際:不知道為什麼,也啥都行不通!」
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